Besøg hos modelbaneklubben Puffen i Odense

Vintertid er modelbanetid, og Jernbanomanisk Selskabs første tur i vinteren 2015 gik til modelbaneklubben Puffen i Odense. Efter en artikel i Spor og Baner, hvor Mortens (Klarsyn) flotte loftbane blev beskrevet af Rolf Brems (der er formand i Puffen) var det naturligvis ganske nærliggende at forespørge om et besøg var muligt, hvilket straks blev besvaret positivt. Som så ofte før, var Erik, John, Morten og undertegnede spændte i ugevis og vi blev bestemt ikke skuffede, da dagen for besøget langt om længe oprandt. 

Klubben har til huse i kælderen på en af Odenses talrige nedlagte skoler, og der rådes her over pænt store og velegnede lokaler. Der er 2 store rum med selve anlægsdelene, hvor der samtidig er indrettet et antal arbejdspladser med god plads til at medlemmerne kan udfolde sig med diverse modelbanerelaterede arbejder. Hertil kommer en stor hyggelig kaffestue. Der er pt. knapt 20 medlemmer, men flere tilmeldinger er undervejs. 

Anlægget er delt i en tysk og en dansk (fynsk) del, der lidt usædvanligt er placeret på hver sin kælderetage og som forbindes via den største helix jeg erindrer nogensinde at have set. Togene kører således "op til Tyskland" og ikke som ellers mere mundret "ned!" Den tyske del af anlægget er stort set færdigbygget, hvorimod der er et pænt stykke vej endnu før Fyn er fin...

Som i mange lignende tilfælde ejer og vedligeholder klubben den faste del af anlægget, mens medlemmerne selv medbringer det kørende materiel. Der er ingen epoke eller landemæssige begrænsninger og medlemmerne er meget fleksible over for det enkelte medlems ønsker om oprangeringer og kørsel. Dog anes en vis overvægt af dansk sen-epoke III materiel, herunder forskellige varianter af MY, MZ, samt D-maskine. Der køres digitalt jævnstrøm på Peco skinner, mens signaler og sporskift styres via sportavler - i reglen med indbygget togvejs-logik.

På klubbens hjemmeside (og desuden i en artikel i Spor og Baner nr. 5, 2012) kan alle relevante fakta findes, så lad os her springe yderligere beskrivelser over og i stedet nyde en rejse gennem de smukke landskaber. 

Det første syn, der møder de besøgende:

En del af Fyn set fra oven:

Middelfart og Odense:

En sporplan må man have, selvom den slags ikke altid skal følges slavisk:

Vi begynder vores rejse i øens største by, Odense:

Den imposante (og rigtige) banegård med Kongens Have som fotostat i baggrunden:

Kontrolposten, affotograferet, smukt bygget i karton og behørigt indrettet med personale og alt hvad der ellers hører sig til:

Remisen i Odense, der nu om dage huser Danmarks Jernbanemuseum:

Sportavle for Odense (og Fruens Bøge):

En af Odenses markante bygninger - det tidligere Dæhnfeldts Frølager, der idag er ombygget til boligformål:

Og endnu en kendt odenseansk detalje - Restaurant Carlslund i Fruens Bøge Skov. Man kan næsten dufte den berømte æggekage:

Vi kører et stykke videre og kommer snart til Skalbjerg:

Og hastigt går det igennem det skønne fynske landskab. Dog løftes i forbifarten et enkelt øjenbryn over "lagkageflaget" på pladsen foran Frantz Clausens Korn og Foderstofforretning. Vellignende flag er en af NIELS-MODELTOG.dk's kæpheste... Læs mere her:

Den rejsende mødes af en storslået udsigt over Storebælt og ikke mindst badegæsterne på Nyborg strand:

Vi er nu kommet til Nyborg, hvor havneområdet er under kærlig opbygning:

Længere fremme støder vi på et idyllisk lille diorama, centreret om et af medlemmernes private stråtækte hus. Modellen er bygget af hans kone - flot, flot:  

Vi forlader nu fødeøen og snupper en godt 10 minutters rundtur i helixen - op til den øvre kælder:

...og træder ind i Tyskland:

Til højre for døren finder man stationen med det eksotiske navn "Stolzenbach am Brockendorf":

Næstefter ligger Piltzen:

Og i midten "Albertstadt":

Domkirken er stilfuldt placeret i storbyens centrum:

Albertstadt set fra den modsatte vinkel:

Den lokale udgave af Bietschtalbrücke i et jernbanemæssigt noget kompliceret område:

På modsatte side af kulissen, finder vi et særdeles vellykket fabriksrelief, udført i en spændende kombination med fotos fra det virkelige liv:

En rigtig hyggekrog, hvor alle relevante ting er inden for rækkevidde:

Rundturen er allerede overstået og den efterfølgede kaffe drukket.

En stor tak skal lyde til modeltogsklubben Puffen, for den gode beværtning og til de medlemmer, der velvilligt ofrede et par timer på vores besøg.

Niels, februar 2015. 

Gå til menu.